长城沿线所有军镇的粮食从哪儿来？

江南也好，登州榷场也罢，无论从哪儿往长城沿线的军镇输送粮食，都必须先经由海运或者漕运，把粮食运送到北平附近，然后再从北平分别送往诸多军镇。

走海路的话，从后世的天津港到北平，再从北平送到军镇卫所，在蒸汽机车没能开始运营之前，在铁路没有铺好之前，沿途的消耗会是一个很惊人的数字。

而要走漕运，就必须要疏通运河，同时还要使用大量的漕工，要因此而增设河道衙门，而且从北平到军镇这段路上的消耗也无可避免。

而更更要命的，却是北平只有北边儿有长城可为倚仗，不仅东、西、南三个方向都没有可靠屏障，甚至东南方向还必须要考虑到海上的威胁。

总之，选择北平做为新的都城，同样不是什么好主意，甚至都不如选择长安更靠谱一些。

李善长越想越是头疼，忍不住伸手抓了抓后脑勺。

然而有个叫白舌的堕落文人曾经说过，世间的所有事情，向来是越怕什么便会越来什么，担忧大抵是无用的。

就在李善长暗自担忧时，朱皇帝却曲起手指，轻轻敲了敲身前的桌面：“善长先生，青田先生，你们觉得北平如何？”

李善长向着朱皇帝拱手拜道：“上位，臣不说北平如何，只问上位一个问题——倘若上位属意北平，则打算用几年时间来营造新都？”

朱皇帝轻轻嗯了一声，斟酌一番后说道：“二十年。”

修都城可以快，也可以慢。

像应天府的修建周期，工部规划的时间是三十年，预计需要用到三十万民夫青壮，年年修，月月修，慢悠悠的修，该管饭的管饭，该给工钱的给工钱，受伤了给治，生病了给医，既不能耽误农时，也得让人有轮换回家的周期。

像大兴（即隋炀帝所修长安）城，前后的修建时间只有十个月，每月役丁二百万，结果就是“每月载死丁，东至城皋，北至河阳，车相望于道。”

其实总结起来就一句话，北平你是打算慢慢修，还是快点儿修？

想慢慢修，就不能急着迁都。

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