1940年2月5日，在大后方经过短暂休整之后，以王海、曾航等人为首的飞行员们来到了八路军总部。

王海裹紧了身上崭新的飞行夹克，望着车窗外的景色，眉头紧锁。

车厢里气氛有些沉闷，除了引擎的嘶吼，只有车轮碾过碎石路的颠簸声响。

这段时间在大后方休养，王海见到了很多不一样的东西。

在去往西疆之前，哪怕是大后方，生活其实也是很贫苦的。

老百姓在黄土高原荒凉的土地上，艰难地生存，八百里秦川早已经没有了昔日的肥沃。

在国府顽固派的封锁下，老百姓穷困到几乎没有衣穿，没有油吃、没有纸、没有菜、战士没有鞋袜，工作人员在冬天没有被盖。

但这次回来之后，王海发现，老百姓的生活明显变好了。

几乎家家户户都有在养殖鸡鸭，还有专门的农业专家辅导老百姓进行科学种植。

据说1939年的收成，要比往年更好。

受此影响，八路军留守大后方的三五九旅积极开展大生产运动，在南泥湾大开屯垦，以此解决大后方粮食补给的问题。

老总亲自写信给三八九旅，要求三八九旅在开垦之余，同时建立起畜牧业、运输业、手工业和商业四项。

王海相信，在八路军的领导下，老百姓最后是能填饱肚子，过上好日子的。

可他们这些在西疆受训的飞行员，一直都没有被分配什么任务，让王海非常地不甘。

这次前往八路军总部受训，让王海非常担心，自己是不是再也不能摸到心爱的飞机了。

“我说……总部那边，真能有飞机给咱们飞？”