而事实上，当速度提高到四百多公里时，列车面对的最大阻力，已经不再是铁轨的摩擦力，而是空气阻力，所以磁悬浮超高速列车，有点穷途末路，它的改进型，就是马一龙在力推的真空管磁悬浮超高速列车了。

这种设计也不是什么新鲜事，早在几十年前就已经有了理论设想，不过目前还没有人能够将其变成现实。

不过陆振国向来觉得，很多东西不验证一下，是不知道有没有缺陷的，一些投资就算是会赔钱，也值得去尝试一下，很多成果，都是在这个验证的过程中取得突破的。

所以他问南冥要不要支持。

然后他就听到南冥道：“不用了，因为我已经建成了。”

“你建成了？”陆振国一愣，“在哪里建的？就是你之前说的在研究所的下方吗？建了多长？十公里？”

“从青阳到东滨市，全长312公里，正好做青阳大学的校际班车。”南冥道。

“咔嚓”一声，陆振国失手就把自己的手机，丢到地上去了。

……

尚方是青阳大学一位普通的讲师。

在青阳大学当讲师，已经有两三年了，是青阳本地人。

虽然经过了海外留学镀金，但尚方其实是一个恋家的人，所以在学业结束之后，他毫不犹豫地就回到了老家青阳，陪伴年龄越来越大的母亲。

不过在青阳呆了两年之后，他所在的院系，就整体搬迁到了东滨市，尚方就不得不随着一起改变了工作地点。

尚方属于老来得子，父亲早逝，母亲年龄大了，他一个小小的讲师，又人微言轻，就算是对搬迁颇有微词，也不能说什么。以现在各大学校的政策，他就算是离开青阳大学，也找不到更好的学校了，所以他不得不开始了两地奔波的生活。

每个星期，他都会买好火车票，坐上四五个小时的火车，回到青阳，陪母亲几天。

每周如此，来回的路上需要消耗十多个小时，尚方把这十多个小时，称之为“死一般的折磨”。

在整个青阳大学，像他一样的教师和学生，还不知道有多少。