庚子一败，水师的这些船，全被英吉利人俘获了，《江宁条约》一签署，世道清平之后，朝廷就没了购船的心思，这些事儿也就不了了之了。

洋人的轮船多是明轮铁壳火船，我初次听说是在道光十年，当时英吉利的福士号，在伶仃岛附近游曳过。道光十五年，我才见到了真正的铁壳火轮渣甸号，只是这火轮到了广州没两天，便在虎门挨了炮击，退出了伶仃洋，以后去了哪里我就不知道了。

到了庚子年间，英吉利借着铁壳火轮，纵横大清的江河湖海。这些铁壳舰船速度极快，船上的炮火也凶猛异常，纵横肆虐几无可匹敌。

杨芳当年也剿过铁壳火轮，可聚集无数火炮，建了无数炮台，也没曾打沉一艘，反而靡费无数。林则徐当年也听过这个的，这也是他当年购置洋船的原因。”

第一百三十三章 总差一步

“购买轮船之事，就差了这么一步，被搁置了？

庚子一战，抛却其他的不说，大清首先就是败在海上，列强觊觎之心不灭，发展水师就不能停歇，签了一个所谓的《江宁条约》，就能守住大清的海防？

既然能从米利坚购置战舰，为什么不继续下去呢？”

说一千道一万，大清与列强，杨猛还是站在大清这一面的，列强才是真正的异族之人，也是大清真正的敌人。

“一是英吉利掣肘，另一个就是两广官员这里做事不利了，这里面也有我的责任，但是事出总是有因的。

先前说的那伍秉鉴伍家，这老伍耗费一百多万两捐了一个三品官，这一百多万两你知道是什么吗？《江宁条约》的赔款，两广的士绅出了不少，当然我也没落下。

购买轮船战舰，说话简单，可朝廷不拨银子，拿什么来买？两广的税赋要上缴，开源只能从老百姓身上下手，这既得罪人又容易引起民乱的事情，那个愿意去干？

两广的商人是有钱不假，十三行肥的流油，可十三行除了一个伍家，又有哪个没有官面上的关系？让他们出钱，朝廷打的好算盘！

为官难、经商难，那伍家还是个有心的，大部分生意转到了外洋，可庚子一战之后，林老虎清算伍家，损失也在大几百万，摊上这么一个朝廷，那个商家敢为朝廷出死力？

差一步？你可知道这一步有多远？又有多少人在后面拖着这一步？

要说这差一步，庚子一战哪一样又没有差这一步？