在月球停留期间登陆人员的吃住生活全部在九章号飞船内，它巨大的生活舱最大可支持12人驻留，供应5个人生存完全没有问题。

现在是19日14点，就在三个小时前，搭载着120吨氢氧燃料的补给燃料舱成功发射，预计将在23日抵达月轨并与乌兔空间站对接。

等天幕三号任务结束后返回也只是第一批考察队员，４名宇航员依旧在乌兔空间站停留，等待后续宇航员以及补给抵达。

虽然航发委没有表态，但奉天的沈飞集团已经开始借着长城一号建造一个新的厂房，未来将专注于生产航天器，包括空天飞机和航天飞机，显然高层也有这個想法。

邓磊抚摸着手心的方向舵，有一种说不出的满足感。

然后黎明一号再返回天宫空间站，被货运飞船添加燃料后，26日带着后续的9名人员飞往月球，执行考察任务。

尤其是加急制造的一个个预制舱段，他们将一起在月球上建成第一个长期性的营地，直到完成天幕四号任务后才可能考虑返回。

但邓磊可是知道联合矿业现在的精神状态，为了尽快给那些疯狂流失的资金一个交代，现任CEO吴懿甚至都恨不得亲自冲到月球上挖矿。

小道消息说联合矿业已经被上面寄予厚望，希望能在A股上市改善持续低迷的股指，不要老是让上证守着3100点。

<div class="contentadv"> 邓磊对此深信不疑，最近他刷了很多某李姓专家的视频，准备在当前的3240点狠狠抄底。

一想到在月球过年的时候还能看到一片飘红，那简直……

“洞洞幺，跑道已清空，空域状况良好，可以起飞！”

“呵……明白！”

塔台的声音让邓磊回过神来，简单扫过驾驶台后就将节流阀一推到底，然后松开了机轮刹车。

这次爬升还是和往常一样的轻盈有力，高度计上的数字飞速跳动着。

当天空的颜色从浅蓝到深蓝，再变成深邃的黑色时，他就知道自己又回到了太空。