这些截获的福船与上次泉州海战中缴获的船只一起组成了一支庞大的商船队，每条船都配备了从琉球福船替换下来的120速射炮两门。

这支船队共有二十三艘船只，由沈一辉负责率领，专门从事海贸活动。

他们频繁往返于广州和琉球之间，为两地带来了繁荣的贸易交流现在除了特殊情况，海军的船不再从事海上贸易活动。

李瓶儿和蒲提娜的船队如今已经拥有十六艘福船，并积极参与到海贸活动中。

然而，这两支船队并非海上最大规模的船队。

实际上，还有两支更为庞大的船队，每支船队都配备着三十多艘福船。

这些船队属于第一批购买火炮的海商，他们巧妙地运用了海军的火炮战术，深入南洋地区开展贸易活动。

在这个过程中，海商们成功地俘虏了众多海盗船只和其他商船，从而逐渐壮大了自己的实力。

类似于这样的案例不胜枚举，有些船队甚至能够从一艘船发展成两艘、三艘船。

因此，海上贸易既充满了危险与刺激，又孕育着巨大的机遇，有的人可能一夜暴富，而有的人则会遭受船毁人亡的厄运。

为了维护琉球的海上秩序和安全，陈海峰发布了一项重要公告：要求所有在琉球海域从事海上活动的船队以及舰队，不得对悬挂万字旗帜的琉球船只进行劫掠。

同时，所有琉球船只之间也不得相互劫掠。

若有违反规定者，一经发现，其所属船队将面临被剿灭的命运，船员及其家属将被贬为奴隶，财产亦将被没收。

通过这项公告，希望能够确保琉球海域的和平与稳定，促进海上贸易的繁荣发展。

随着时间的推移，海上贸易越来越繁荣，不仅吸引了来自世界各地的商人前来交易，还带动了周边城市的经济发展。

海商们也意识到需要一个组织来协调他们之间的关系，于是便成立了海商公会。

这个公会欢迎所有拥有船只并且完成过一次以上航行的海商加入，无论是大船队还是小船队，大家都能在这里交流经验、分享资源，共同推动海上贸易的发展。

由于大家都遵守规则，所以目前各个船队相处得十分和谐，陈海峰作为领主，税收也因此变的好收了许多。

与此同时，城墙的建设工作进展顺利。经过一段时间的努力，城墙已经建成了大半部分。

这座城墙高度达到了令人惊叹的8米，而且采用了坚固的砖石结构，内部则是夯实的泥土。

此外，工部匠人还运用了先进的混凝土和钢筋技术，使得城墙更加稳固耐用。