陈柔今天的意外惊喜是聂涵，她跳舞特别能放得开，而且跳的特别有感染力。

但她比较反感的是，一边是郭扶正，一边是那个东京来的机车手，俩人围着聂涵，一会儿扭胯一会儿踢腿，跳的倒是挺好，但她看着就是不顺眼。

她帮聂涵打着拍子，笑着对霍sir说：“举手之劳而已。”

再指那个机车手：“就是他吧，据说机车骑的很棒。”

霍sir是这样说的：“对咱们，当然是安全驾驶更重要，但他喜欢玩命。”

像什么翘车头，压弯，机车互碰拳，都是稍有不慎就原地开席的技术，因为在120~150码的高速行驶下，机车比直升机更加不稳定。

但是往往越喜欢玩命的机车手，越能网罗到追随者。

陈柔又说：“听说他们要搞什么封闭路段，怎么回事？”

霍sir解释说：“郭小白搞了一个机车俱乐部，也是为了安全考虑，要求我们警方配合，在沿途装防护网，以及，每周抽一天时间，专门封闭路段，给车手们玩。”

陈柔是做警察出身的，她明白了：“你们需要协调山上所有的住户，在那个时间段不能自由出门，同时还要出大量的警力来保护车手们的安全。”

霍sir说：“它的本质是非常危险的，但是山上有40%的用户同意，而且您知道的，在东京，机车漂移正值年轻人们追捧，政府也特别鼓励。”

漂移源自东京，也正好发源自这几年，所以才有后来的秋名山车神。

香江这边，人们喜欢跟着东京的风向标跑。

而虽然秋名山飙车的事故和伤亡率一直居高不下，但是还没有形成社会性的问题，也没有被人们重视，有钱的阔佬们也不关注机车，孩子们又会有意规避危险。

这时候像霍sir这种深知飙车危险的人加以阻拦，大家非但不感激，还会很生气。

年轻人觉得警方是在故意限制他们，阔佬们觉得自己不够被重视。