“出发！”

马凡一行人到了羊城机场，羊城洋航基地的同事就在机舱门口等着，马凡他们一出来就迎了上去。

“欢迎精卫的领导来这边，咱们是怎么安排，我们已经接到了洋航股份的通知，全力配合咱们这边。”

“几位兄弟辛苦了，能不能帮我们紧急弄几个进场证，我们要去看看飞机的情况。然后帮我约见一下他们的地服公司的安全总监。”

“放心吧领导，出这个事儿之后我们就去申请了，几位的名字精卫那边已经告诉我们了，估计明儿一上班就能拿到了。现在也是下班时间了，咱们先去酒店休息吧，明天一早开始工作。”

“好的，辛苦兄弟们了。”

马凡几个人回到了酒店，哪能睡得着啊，几个人凑在一起商量明天要干的事儿，工程部的兄弟直接把工卡掏了出来，对着工卡看这种情况要怎么处理计算时间。

民航飞机的每一项维护保养维修都有专门的工卡，所有的工序必须按照工卡的要求完成，并且进行交叉检查后由具有飞机放行资质的工程师签字，才算是工序的完结。

地服的兄弟直接把代理委托手册、合同带来了，一条条的过能从哪找他们的麻烦。

安监部的则开始整理转天的问话的问题，这种事情明天肯定要有当地监管局安全处的人在，而且对方公司也得在场，所以问题要准备的非常全面。

马凡则是在那边推算这架飞机后续会影响多少航班，会产生多少损失。毕竟马凡也是干过市场部和指挥席的，这种东西琢磨琢磨还是能算出来的。

几个人一直忙到凌晨两点多，也没回各自房间，就在一间房里裹衣而睡了。

转天一早，洋航羊城的兄弟们把进场证送了过来，接上马凡他们到了场内。飞机还停在昨天的停机位，就连“肇事车辆”也停在原位。

“这些东西没有移过位吧？”

“领导，我们昨天通宵换班守在这里，没人动过现场。”

“几位兄弟辛苦了，快回去休息。我回头给你们羊城基地的头打电话，一定奖励你们！”

“领导客气了，我们也是换班来的，不累。”

“不行，赶紧回去吧，等会啊。”

马凡哪认识洋航技术羊城基地的人，但是他认识方润啊。

“老方，我，能给联系一下洋航技术的人么？对就我们飞机被撞那个事儿，现场几个机务兄弟昨儿守了一个通宵，赶紧让他们回去休息，然后请他们务必给个奖励，他们不给我精卫给！”

“行吧老马。你在那边多注意。我给他们洋技的打电话，你让他们先回去。”

“好嘞。我挂了。几位兄弟先回吧，你们今儿下班了，一会估计你们就接到通知了。”

“谢谢领导！”

“谢谢你们。”

马凡说完转身看向自己带来的队伍：“来吧老几位，该咱们了，做好各自的事儿，我去见一下他们的安全总监。”