“精卫嘛，我这边是冰城机场，有两个喝多了旅客要上飞机，能让上么？”

“喝多的？喝了多少，还能走路么？”

“能走是能走啊。。就是这个腿不能走直线了，嘴也骂骂咧咧的。”

“身边有清醒的旅客同行么？”

“有三个。”

“三对二。。倒是还能搞。这样，你把他们放在最后接收，让他们先醒醒酒，不行就叫你们机场急救的过来，费用算旅客自己的。然后把航空安全员身边的俩位置和身后的三个位置给这五个人，我和安全员说飞机上盯着这俩。”

马凡挂了电话首先和航空安保部的值班员通了话，把情况和安保部值班员通了气，安保部值班员听了之后给当班安全员打了电话，要求重点关注。加强巡视。

在精卫，每个与航班运行有关的部门每天都要有中心经理级别以上的人员在AOC现场值班，给他们专门围了一块地方，便于航班有什么事情能及时找到他们作出相应部门的决策。部门值班员在AOC值班期间行使的就是一部分部门总经理的权利，对航班的运行有部分决策权的。

“精卫，我是蓉城机场，我们这边有旅客带了两箱酒要上飞机，不接受托运。可以带么？”

“多少？两箱？一箱六瓶那种？”

“对，我们这的特产。”

“绝对不允许，告诉旅客只能托运，70度以下的托运也只能5升，如果是一斤一瓶，只能带10瓶。还要保证酒不撒不漏，如果旅客不接受让旅客自己邮寄，决不能带上飞机！”

到了中午的时候，响了一上午的电话总算是安静了下来，马凡揉了揉耳朵，接电话接的耳朵都嗡嗡的，到最后听筒都没时间放下去了，举着胳膊也算，干脆把电话的耳机带上，用耳机接电话了。

“佳哥你吃饭去吧，这我盯着了。”

“行，我这就去，一会回来换你。”

一般席位上吃饭大家都是轮着去，你先去，我再去，必须保证主副班吃饭要岔开，因为席位3现在说到底是不能独立保障航班运行的。

马凡看了看PDC系统，现在应该没啥事了吧，和席位3交代一句，转身去休息室抽烟了，刚点着烟狠抽了两口，席位3的小孩过来了。“师傅，江城机场电话，有人体器官。”