都不用徐睿，甚至都不用陈超然做解释。

在场的其他股东表示：“国内上市也很好，无论是科创板、还是港股上市都是不错的选择。”

“目前国内股市也在改革，三十五规划当中，第一条就科技创新……科技创新和新能源方面是重点扶持项目，未来五年是一个机会，国内上市会更好！”

三十五规划刚刚敲定。

首位是科技创新！

这点就不用多说，半导体芯片这方面被卡了这么久。

终于实现弯道超车，当然要加大扶持力度保持领先，推行我们华夏自己的标准。

其次就是新能源方面。

将进一步降低传统火电站，启用更多安全、环保的能源供应。

传统燃油汽车会被进一步限制，新能源汽车扶持会进一步加强。

这都是写在规划里面的，是未来发展趋势。

更何况……

「超燃汽车」赴米上市，对于股东来说，想要套现还有点麻烦。

套现太多，还可能被起诉。

当然了……这更多是针对股东大股东、高管。

这段时间，猫厂不就是被起诉了，因为没有披露蚂蚁公司上市的一些细节，导致公司股价暴跌，被股民联合起诉了 。

反正很麻烦。

股东想要套现也麻烦。

国内……对于各大投资机构来说，还不是随便怎么套现？

反正有大把散户是韭菜。

米国的话，散户占比不到一成。

都是交给专业机构去打理。

所谓的股民……其实也是机构。

陈超然也更加认同这点，徐睿早就说过，「睿安科技」海外业务受阻，针对性的调整海外业务。

那时候陈超然就决定做第一个吃螃蟹的人，「超然汽车」在国内A股或者是港股上市……或者A+h股同时上市都行。

“此轮pre-ipo轮融资，估值227亿美刀，让出6%的股份……”

“引进华信、华银、作为战略投资机构。”

“此次融资后，「超然汽车」将正式走IPO流程……初步决定是A+H股同步上市！”

“承销机构决定交给：华信、华银、「睿雅」，他们的收取的佣金不高。”

为什么「睿雅公司」初选在承销商行列？！

这不是很正常吗？

都是‘睿安系’的一员。

「睿雅公司」旗下也有证券公司，更有庞大的用户，担任「超然汽车」承销机构还是很简单的。

也没人反对！

收取的佣金确实不高！