而李适所需要的就是把这些驰道重新修建出来，把这些原本给所谓皇帝或者官方专门使用的道路，改善成交通公路，自己也就在这些驰道上收取点过路费，多少也算是创收了。

而实际上，秦国的驰道有点像是隋朝留下来的京杭大运河。

只不过京杭大运河被一直保留了下来，甚至成为了后世朝代的重要生命线，而秦国的驰道却被后面朝代给抛弃。

他们并没有认识，这样一个几乎遍及全国的交通工程的重要性。

只不过，想重新完善这工程，所需要的人力物资资源几乎是海量的。

哪怕李适统一了天下，也不可能一次性调度出来，更不要说王二宝手上的劳动力，李适也没打算砸在这个上。

所以，李适打算通过吸收外来人口的方式，让他们帮忙修缮与建设这项工程。

再次强调，李适不是搞奴隶贸易，而是让异族人通过劳动改造的方式进行王道教化。

这些异族人是要融入到华夏这个大家庭的，而不是来被华夏奴役的。

这些人来到华夏，共同参与兴建华夏的伟大历史任务，让他们参与各种工程的建设，就是给他们一个融入到华夏的机会。

基本上他们干上三年，其中表现优异的便会进入到三年的考核期。

接下来的三年，他们必须要学会说汉话，懂汉礼，有汉姓，知汉名，条件苛刻点的甚至需要他们认识一百个汉字，其中需要包括自己的姓名，然后政府才会给他们登记姓名。

之后，四年进入到观察期，在这期间不允许出现任何违背律法与华夏习俗的问题，那就能获得拥有私产的资格，到这时候，这人就算改造成一名汉人了，政府会给你登记造册。

所以，这不是剥夺别人生命与自由的奴隶贸易，而是引领这些人走向文明的华夏绿卡。

当然，李适也知道，真正能活十年时间走完这流程，从俘虏到百姓的人绝对不多。

但这也没有办法，自己已经给他们开了一条能走向文明的道路，能不能走到就是他们自己的事情了。

而吴芮倒也没李适那么长远的心思，只感觉，如果抓过来的吴越蛮人能在李适这里换取物资，吴芮到也相当乐意去抓捕些人来换取物资。

毕竟在这时代，你还能够换取到物资这本身就说明了你的价值。

最怕得就是那种想卖身，却没人愿意收的惨烈悲剧，真到那时，那就真是人间悲剧了。