这辆车，可以说是哈斯廷斯的宝贝，见证了哈斯廷斯另一个辉煌的时刻。

那是1995年，他创办的第一家公司atriasofare成功上市，并成为当年表现最好的上市公司之后，他靠在这辆红色的911引擎盖上的那张照片，登上了《今日美国》的头条。

因此，这辆车，哈斯廷斯可不是经常开出来，车身被划了一道，就心痛得要死，没想到，今天刚好碰上了，只是，自己今天怎么开的不是茱莉亚的那辆切诺基？

在几个路过的员工不解的目光中，他非常费力的在并不宽的过道中，把自己的车头对准911那性感的尾部，还尽量离得远一些，调整了下安全带，他一脚油门到底，在小个头的普锐斯，也发出了“呜呜”声的时候，一松离合，正正的撞了上去。

迅即，刺耳的轰鸣声，还有汽车尖锐的报警声，马上笼罩了整个停车场。

旁边观望的，或者是本来就在停车场，开车准备进出的，嘴全张成了大大的“o”字，伦道夫这是怎么了？

伦道夫从安全气囊里把头拔出来，还真有点晕，但是，也就是有点晕。

他要摇摇晃晃的从车里下来，弯腰检验了一下这一撞的成果，忍不住吹了一声口哨。

911性感的尾部，此时已经面目全非，伤痕累累，真真是菊花残来那个满地伤。

还不止如此，整辆车被他撞得移位，车头也正正的撞在前面的柱子上，保险杠掉了一地不说，中间歪了，凹了。

伦道夫给自己点了个赞，这一撞，妥妥的十分！

但现在还没到骄傲的时候。

他看了看自己的普锐斯，不愧是自己的爱车，真争气，真长脸，看起来至少还能再坚持一次。

他连忙趁几位员工赶过来之前，钻进自己的车里，打火两次，车“嗡”一声发动了。

他熟门熟路的开着普锐斯，拖着保险杠，来到自己的专属停车位，同样的步骤，又来了一次，瞄准停在这的卡雷拉，“哐”一声，又撞了个正着。

但是，他目测还不够满意，因为卡雷拉朝前跳了一下，卸去了不少力道。